DXJ为什么要设白灯保留电路？用何条件接通？何时断开？

(1)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] DXJ为什么要设白灯保留电路？用何条件接通？何时断开？

【◆参考答案◆】：因为调车作业中，有时机车从后面推送，为了保证让司机在允许灯光下作业，所以设有白灯保留电路。当车进入调车信号机内方时，用XJJ、JYJ、进路内方第一个道岔区段DGJ的后接点接通电路。当调车车列出清接近区段或接近区段有车，驶入进路车列出清进路内方第一个轨道区段时该电路断开。

(2)【◆题库问题◆】：[填空题] KJ的主要作用是（）、（）、（）。

【◆参考答案◆】：接续记录进路的始端、检查进路选排的一致性、作为电路的区分条件。

(3)【◆题库问题◆】：[判断题] 在车站信号平面布置图中，必须标出无岔区段和道岔区段的名称。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

(4)【◆题库问题◆】：[填空题] 三相交流道岔控制电路中，道岔表示继电器与二极管（）。

【◆参考答案◆】：并联

(5)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 在选长调车进路时，长调车进路中间信号点按钮表示灯闪光说明什么？

【◆参考答案◆】：说明选岔电路工作正常，已经选到该信号点。

(6)【◆题库问题◆】：[单选] 不允许两端同时向同一无岔区段调车，电路是通过（）继电器来实现。
A．JXJ
B．ZJ
C．FKJ

【◆参考答案◆】：B

(7)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 控制台主要设有哪些按钮？各有何用途？

【◆参考答案◆】：主要设有进路按钮，道岔单独操作按钮，总取消按钮和总人工解锁按钮，引导按钮和引导总锁闭按钮。用途分别是：进路按钮用来办理各种性质和方向的进路；道岔单独操作按钮用于单独转换道岔和单独锁闭和解锁道岔；总取消按钮用于取消进路，总人工解锁按钮用于人工解锁进路；引导按钮和引导总锁闭按钮用于办理引导接车进路和开放引导信号。

(8)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 驼峰信号点灯电路中在SNJ的接点上并联电阻的作用是什么？

【◆参考答案◆】：当开放闪光信号时，为防止灯丝继电器DJ随着SNJ脉动，在SNJ的接点上并联了一个大容量的电阻（4KΩ，50W）。当SNJ失磁落下，接点断开时，使点灯变压器只降压不断电，从而保证DJ的稳定吸起。

(9)【◆题库问题◆】：[单选] 排列D17至D3进路时，下列继电器的励磁顺序是（）
A．D3ZJ↑→D7FKJ↑→D9ZJ↑→D17FKJ↑
B．D3ZJ↑→D9ZJ↑→D7FKJ↑→D17FKJ↑
C．D3ZJ↑→D9ZJ↑→D17FKJ↑→D7FKJ↑
D．D17FKJ↑→D9ZJ↑→D7FKJ↑→D3ZJ↑

【◆参考答案◆】：A

(10)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 当进路上有车占用，而控制台无光带显示时，发生在室外的原因主要有哪些？

【◆参考答案◆】：主要有：1、在道岔区段轨道电路，设有轨端绝缘但没有设受电端的双动道岔渡线或侧线上，因轨端接续线或岔后跳线断开、脱落，而造成死区段。2、轨面电压调整过高或送电端可调电阻调整阻值过小造成车辆压不死，即不能分路。3、一送多受轨道区段，因各受电端距离较远，轨面电压调整不平衡，有个别受电端轨面电压过高而造成车辆压不死。4、因钢轨轨面生锈，车辆自重较轻或轮对电阻过大等，使车辆轮对分路不良。5、室外发生混线，有其它电源混入，或牵引电流干扰等。