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所属分类:电网调度运行人员考试题库
【◆参考答案◆】:正确
(2)【◆题库问题◆】:[判断题] 行车闭塞法是为保证行车安全,通过相邻两站间、闭塞分区、A.TP区间或人工控制,使一条线路上对向列车不能同时开出,同向列车之间保持一定距离的技术方法。
A.正确
B.错误
A.正确
B.错误
【◆参考答案◆】:正确
(3)【◆题库问题◆】:[判断题] 防护信号机故障时从控制台上确认道岔开通方向正确,状态良好,线路空闲且锁闭后,方可开放引导信号或显示引导手信号
A.正确
B.错误
A.正确
B.错误
【◆参考答案◆】:正确
(4)【◆题库问题◆】:[判断题] 双线区间列车反方向运行,路票须在查明闭塞区间空闲,并取得接车站闭塞承认后方准填发。
A.正确
B.错误
A.正确
B.错误
【◆参考答案◆】:正确
(5)【◆题库问题◆】:[判断题] 手信号分为调车手信号,列车运行手信号。
A.正确
B.错误
A.正确
B.错误
【◆参考答案◆】:正确
(6)【◆题库问题◆】:[问答题] 八通线和13号线引导信号的开放时机是什么?开放引导信号应注意什么?
【◆参考答案◆】:(1) 进站、防护信号机内方非第一轨道区段红光带致使进站、防护信号机显示红灯,当列车到达进站、防护信号机的预告信号机外方时,按压引导按钮,开放引导信号;松开引导按钮,当列车头部越过该进站或防护信号机后,引导信号关闭; (2) 进站、防护信号机内方第一轨道区段红光带致使进站、防护信号机显示红灯,当列车到达进站、防护信号机外方时,按压引导按钮,开放引导信号;确认列车头部越过进站或防护信号机后,松开引导按钮,关闭引导信号; 注意事项: (1) 开放引导信号前,应确认站线,道岔区段空闲; (2) 将道岔转换至列车运行方向所需位置。
(7)【◆题库问题◆】:[判断题] 各级行车调度区由总公司总调度室调度员统一指挥,一个调度区段由该区行车调度员统一指挥。车站由车站行车值班员,车辆段由运转值班员统一指挥。
A.正确
B.错误
A.正确
B.错误
【◆参考答案◆】:正确
(8)【◆题库问题◆】:[问答题] 手摇道岔接、发车的办理手续及注意事项都有那些?
【◆参考答案◆】:(1) 手摇道岔接、发车的办理手续如下: (2) 需手摇道岔接发车时,行车值班员应及时向行调报告,接收调度命令,接收控制权;指示助理行车值班员做好手摇道岔的准备; (3) 行车值班员要核对运行计划,向手摇道岔人布置作业内容,并确定联系方法; (4) 手摇道岔人到达故障地点确认道岔位置,摇动道岔至所需位置后,确认道岔位置及开通方向与内勤所布置作业内容是否一致; (5) 内勤接到手摇道岔人有关道岔手摇操作完毕报告后,再次与运行计划核对; (6) 内勤二次核对后重申作业内容,手摇道岔人应根据重申的作业内容再次确认道岔位置; (7) 行车值班员在接到手摇道岔人的二次确认位置正确、状态良好的报告后,指示手摇道岔人显示手信号; (8) 手摇道岔人得到内勤值班员准许后,显示道岔开通信号(白色灯光高举头上);待列车通过道岔区段后,及时向内勤值班员报告并听从指示; (9) 内勤接收手摇道岔人关于列车已通过道岔区段的报告; (10) 道岔修复后,进行转换试验,确认状态良好后,向行调报告;按规定填记行车报表。 注意事项: 1、 手摇道岔人赶赴现场前要穿好绝缘鞋,携带手摇道岔所需工具(即:手摇把和转辙机钥匙、信号灯、照明工具、便携式电话或手台),必要时还须携带钩锁器及其锁和钥匙赶赴现场; 2、 在进行道岔转换试验和排列进路试验时,要使用道岔按钮及道岔总定(反)位按钮对道岔进行转换实验;使用信号按钮及总取消按钮按联锁图表进行进路排列试验。
(9)【◆题库问题◆】:[判断题] 北京地铁行车闭塞法中,超速防护自动闭塞法、自动闭塞法、站间自动闭塞法、电话闭塞法属于基本闭塞法。
A.正确
B.错误
A.正确
B.错误
【◆参考答案◆】:正确
(10)【◆题库问题◆】:[判断题] 开通直股或经常开通的位置是道岔的定位。
A.正确
B.错误
A.正确
B.错误
【◆参考答案◆】:正确




