当”自动失效（AUTO FAIL）”灯亮时，表明：（）.

(1)【◆题库问题◆】：[单选] 当"自动失效（AUTO FAIL）"灯亮时，表明：（）.
A．飞机很快将释压
B．增压自动控制器失效
C．5秒钟后增压控制将转换到备用方式
D．必须将方式选择器选择在备用方式才能控制增压

【◆参考答案◆】：B

(2)【◆题库问题◆】：[填空题] 外流活门上有（）个自动控制马达和（）个人工控制马达。

【◆参考答案◆】：两；一

(3)【◆题库问题◆】：[单选] 天线耦合器的作用是（）.
A．使天线阻抗与收发机的HF频率范围的输出相匹配
B．调节天线的有效射频范围
C．控制信号调谐HF收发机并进行无线电选择
D．天线发射和接收音频调制的RF信号

【◆参考答案◆】：A

(4)【◆题库问题◆】：[单选] 行中，自动刹车选择电门选择了一个减速率以后，关于”AUTOBREAKEDISARM”灯，你认为哪种说法正确：（）.
A．A.该灯应亮1到2秒钟后熄灭，说明系统自检合格
B．B.该灯保持熄灭，表明系统工作正常
C．C.该灯应亮1到2秒钟，如不亮，说明自动刹车系统有故障
D．D.该灯应先明亮，后暗亮，才说明系统工作是正常的

【◆参考答案◆】：B

(5)【◆题库问题◆】：[单选] APU LOW OIL PRESSURE"灯何时亮是正常的（）？
A．APU电门放在"ON"位而APU还没有工作时
B．APU关车后
C．APU起动期间滑油压力上升到正常之前
D．任何时候亮都是不正常的

【◆参考答案◆】：C

(6)【◆题库问题◆】：[单选] 方式控制面板上速度窗里出现”8”符号闪亮，表示：（）.
A．A.飞机实际速度接近最小速度
B．B.实际速度超过了Vmo或Mmo
C．C.速度窗的显示故障了

【◆参考答案◆】：B

(7)【◆题库问题◆】：[单选] 左"管道过热（DUCK OVERHEAT）"灯亮时，空气混合活门处于什么位置：（）.
A．"全冷"位
B．"全热"位
C．中间位
D．保持在灯亮时的位置

【◆参考答案◆】：A

(8)【◆题库问题◆】：[单选] 下列那一项不属于事故纪录器纪录的参数（）？
A．导航参数
B．飞行控制／性能参数
C．参考时间
D．客舱环境参数

【◆参考答案◆】：D

(9)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 129型APU有几个特征，在这些转速下APU的工作状态.

【◆参考答案◆】：APU启动期间，其动机通电旋转并带动APU转动。这时，点火激励器由滑油低压顺序电门作动而通电，开始点火。当APU转速为50%时，三速电门使起动机断电并脱离APU；转速为95%时，三速电门使点火激励器断电而不点火，即APU在正常运转中是不点火的。

(10)【◆题库问题◆】：[单选] 气象雷达选择”WX/T”方式时，颠簸探测限制在：（）.
A．20海里
B．50海里
C．100海里

【◆参考答案◆】：B