高速动车组受电弓应满足那些要求？

(1)【◆题库问题◆】：[问答题] 高速动车组受电弓应满足那些要求？

【◆参考答案◆】：（1）受电弓的结构应保证滑板与接触导线在规定的工作高度范围内保持合适的接触压力，以实现可靠的连续电接触；（2）除保证足够机械强度和刚度外，应尽可能降低受电弓运动部分的重量，从而减小运动惯性力，改善跟随特性，保证受电弓滑板迅速跟上接触网导线高度的变化；（3）在结构设计上要做充分考虑高速运行时的空气动力学问题，尽可能减小甚至消除空气阻力对滑板与接触导线间接触压力的影响；（4）滑板的材料、形状、尺寸应适应高速的要求，以保证良好的接触状态及耐磨性能。（5）升降弓时初始动作迅速，终了动作较为缓慢，以确保在降弓时快速断弧，并防止升降弓时受电弓对接触网和底架有过大的冲击载荷；（6）具有良好的空气动力学性能，减小高速运行时产生的噪声。

(2)【◆题库问题◆】：[单选] 王×和李×之间签订了一个买卖合同，王×为买方，李×为卖方，王×向李×支付了5000元的定金，后来李×反悔，不愿履行合同，李×应向王×返还（）定金。
A．5000元
B．10000元
C．2500元

【◆参考答案◆】：B

(3)【◆题库问题◆】：[填空题] 典型的列车网络控制系统基本上采用（）总线和（）总线的两级分层网络结构。

【◆参考答案◆】：列车；车辆

(4)【◆题库问题◆】：[填空题] 抢修作业必须办理（）和（），方准开始作业。

【◆参考答案◆】：停电作业命令；验电接地

(5)【◆题库问题◆】：[问答题,论述题] 无缝道岔应力放散的基本要求？

【◆参考答案◆】：1）道岔的中心和辙叉咽喉的位置保持不变；2）直、曲基本轨应力放散必须做到彻底、均匀，重新锁定的轨温准确；3）辙叉前后的钢轨扣件拆除放散应力，辙叉部分固定不动；4）为使应力放散时无缝道岔的基本轨位移量不过大，宜将道岔区划分为若干单元放散应力。5）锯切钢轨应选择在原有焊接接头的位置，不得新增工地焊接的接头。

(6)【◆题库问题◆】：[填空题] 卸载的货物在规定保管期内，交通部门应根据卸载货物的种类提供（）天的免费保管时间，超过3天可收取保管费，保管费为每吨每天（24小时）（）元。

【◆参考答案◆】：3；2

(7)【◆题库问题◆】：[填空题] 当作业人员在电缆上工作时，要先将（）并可靠接地后方准作业。

【◆参考答案◆】：电缆放电

(8)【◆题库问题◆】：[填空题] 在道岔连接部分的导曲线上一般不设（），所以列车在侧向通过道岔时，速度要受到限制。

【◆参考答案◆】：缓和曲线和超高

(9)【◆题库问题◆】：[判断题] 货物运输合同的履行要经历承运、运送和交付三个阶段。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

(10)【◆题库问题◆】：[填空题] 机车从运营上分为（）机车、（）机车、调车机车、客货通用机车、工矿机车五类。

【◆参考答案◆】：客运；货运