按《公路工程质量检验评定标准》，公路隧道分部工程可分为（）

(1)【◆题库问题◆】：[多选] 按《公路工程质量检验评定标准》，公路隧道分部工程可分为（）
A．洞身开挖
B．洞身衬砌
C．总体及洞口
D．隧道路面

【◆参考答案◆】：A, B, C, D

(2)【◆题库问题◆】：[单选] 锚杆钻孔应圆而直，锚杆的钻孔直径应大于杆体直径（）
A．10mm
B．15mm
C．20mm

【◆参考答案◆】：B

(3)【◆题库问题◆】：[多选] 对喷射砼，主要检测其（）
A．厚度
B．抗渗性
C．平整度
D．强度

【◆参考答案◆】：A, C, D

(4)【◆题库问题◆】：[多选] 明洞衬砌完成后，进行回填时应（）
A．墙背两侧可分期单独回填
B．拱背回填对称分层夯实
C．D．空隙不大时，可采用干砌片石回填
D．C．石质地层墙背与岩壁空隙较大时，可采用片石混凝土或浆砌片石回填

【◆参考答案◆】：B, C

(5)【◆题库问题◆】：[多选] 以下工作中属于监理工作内容的有（）
A．计量
B．支付
C．签属工程变更令
D．签发工程延期通知书

【◆参考答案◆】：A, B, C, D

(6)【◆题库问题◆】：[单选] 隧道开挖后，围岩压力是（）
A．垂直向下
B．水平作用
C．底部向上
D．四周及纵向压力

【◆参考答案◆】：D

(7)【◆题库问题◆】：[单选] 采用超声波法进行隧道施工探测，属于（）类施工地质探测。
A．坑探
B．钻探
C．物探

【◆参考答案◆】：C

(8)【◆题库问题◆】：[问答题] 试述围岩稳定性判别标准（位移、位移速度、位移加速度）？

【◆参考答案◆】：
a、根据实测位移或预计最终位移值判别：在隧道开挖过程中若发现量测的位移总量超过某一临界值时，或者根据已回归函数预计最终位移将超过某一临界值时，表明围岩难以稳定，需要加强支护。
b、根据位移变化速率判断：位移变化速率大于某临界值时则认为围岩未稳定，反之则认为围岩已经达到基本稳定。可根据工程特点和围岩条件，制定本工程的位移临界变化速率的标准。
c、根据位移变形加速度判断：变形速率不断下降，表示围岩趋于稳定，支护是安全的；变形速率长时间保持不变，应及时调整施工程序和加强支护系统的刚度和强度；变形速率逐渐增加，表示围岩已达到危险状态，必须立即停工加固。

(9)【◆题库问题◆】：[问答题] 水对隧道有哪些危害？

【◆参考答案◆】：
水不仅是影响隧道正常施工的因素之一，也是影响隧道正常运营的主要因素之一。在施工期间，地下水的作用不仅降低围岩的稳定性，增加开挖难度，且增加支护的难度和费用，甚至需采取超前支护或预注浆堵水和加固围岩。此外，如对地下水处理不当，则可能造成更大的危害。如地下、地上水位下降及水环境的改变，影响农业生产和生活用水，或被迫停工，影响工程进展等；在运营期间，水进入隧道后，造成洞内通风、照明、供电等设备锈蚀，使路面积水或结冰，造成打滑，危及行车安全。

(10)【◆题库问题◆】：[多选] 山岭隧道施工具有以下特性（）
A．作业循环性强
B．作业空间有限
C．作业环境恶劣
D．作业综合性大
E．作业动态变化

【◆参考答案◆】：A, B, C, D, E