铁路专用通信是由路外通信、站场通信及会议电话三部分组成。

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(1)【◆题库问题◆】:[判断题] 铁路专用通信是由路外通信、站场通信及会议电话三部分组成。
A.正确
B.错误

【◆参考答案◆】:正确

(2)【◆题库问题◆】:[判断题] 车站值班员通过无线调度命令传送系统向辖区内的运行列车发送调度命令。()
A.正确
B.错误

【◆参考答案◆】:正确

(3)【◆题库问题◆】:[填空题] 铁路线路平面由直线、()、缓和曲线组成。

【◆参考答案◆】:园曲线

(4)【◆题库问题◆】:[名词解释] 旅客送达时间

【◆参考答案◆】:旅客选乘交通工具首要考虑的消耗的旅行时间,即旅客从甲地到乙地的“门到门运输”时间。

(5)【◆题库问题◆】:[填空题] 交通部(2007)0802号明传电报规定,禁止车货总重()以上的非法超限车辆上路过桥。

【◆参考答案◆】:55吨

(6)【◆题库问题◆】:[填空题] 交会压力波的大小与列车外形(头部的()程度、列车车宽、()和车体流线型程度)密切相关。

【◆参考答案◆】:流线型;长度

(7)【◆题库问题◆】:[填空题] 货物运到期限中的货物发送时间为()d。

【◆参考答案◆】:1

(8)【◆题库问题◆】:[填空题] 总势能II为梁在温度压p作用下的压缩形变能()。梁的弹性弯曲变形势能(),道床形势(),之总和。

【◆参考答案◆】:IIp;IIL;IIq

(9)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] 各国客运专线的设计速度及其性质?

【◆参考答案◆】:世界发达国家铁路向着客运高速化、快速化,货运重载化、快捷化两个方向发展。在客货运输繁忙地区,实现客货分流。客运专线的设计速度,从1964年日本建成世界上第一条时速210公里的高速客运专线后,发展到270、300、350km/h。从对轨道的平顺度要求来看,时速达200公里的轨道铺设精度与时速300公里的相当接近。我国客运专线的设计速度应在200km/h以上;性质属于高速铁路的范畴。

(10)【◆题库问题◆】:[填空题] 铁路线路是一个整体的工程结构,包括路基、桥隧建筑物和()三大部分。

【◆参考答案◆】:轨道

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