对磁悬浮铁路研究最早的两个国家分别是（）

(1)【◆题库问题◆】：[单选] 对磁悬浮铁路研究最早的两个国家分别是（）
A．美国和日本
B．德国和法国
C．法国和德国
D．德国和日本

【◆参考答案◆】：D

(2)【◆题库问题◆】：[填空题] 单线铁路区段站大多选用（）布置图。

【◆参考答案◆】：横列式

(3)【◆题库问题◆】：[单选] 甲和乙签订了一个施工承包合同，甲为发包方，乙为承包方，合同履行地为A地，乙按质、按期完成了任务，但是甲未按时付款，乙可向（）法院提起诉讼。
A．乙方所在地
B．甲方所在地或A地
C．乙方所在地或A地

【◆参考答案◆】：B

(4)【◆题库问题◆】：[问答题] 高速铁路信号系统各子系统的功能是什么？

【◆参考答案◆】：列车运行控制子系统根据车站进路、前行列车位置、安全追踪间隔等向后续列车提供行车许可、速度目标值等信息，由车载列控设备对列车运行速度实施监督和控制。车站联锁子系统根据计划实时建立各列车安全进路，为列车提供进、出站及站内行车的安全进路。调度集中子系统根据列车基本运行图所指定的日、班计划和列车运行正、晚点情况，编制各阶段计划，并下达给各个车站联锁系统。

(5)【◆题库问题◆】：[单选] 下列哪种高速铁路模式既不修新线，也不对旧有线进行大量改造，主要靠采用由摆式车体的车辆组成的动车组，旅客列车及货物列车混用。（）
A．日本新干线模式
B．法国TGV模式
C．德国ICE模式
D．英国APT模式

【◆参考答案◆】：D

(6)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 无缝线路锁定轨温必须准确、均匀，出现哪些情况时，应进行应力放散或调整？

【◆参考答案◆】：（1）实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内。（2）锁定轨温不明、不准确。（3）两相邻单元轨条锁定轨温差超过5℃，或左右股轨条实际锁定轨温相差超过3℃，或同一区间单元轨条最高、最低锁定轨温相差超过10℃。（4）铺设或维修作业方法不当，使轨条产生不正常伸缩。（5）出现严重不均匀位移。（6）夏季线路轨向严重不良，碎弯多。（7）通过位移观测或测试分析，发现温度力分布严重不匀。

(7)【◆题库问题◆】：[判断题] 一般客车的转向架都安装有两层弹簧系统。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

(8)【◆题库问题◆】：[填空题] 再生制动的工作原理与电阻制动（）。

【◆参考答案◆】：类同

(9)【◆题库问题◆】：[判断题] 载重是车辆允许的最小载重量，以t为单位。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

(10)【◆题库问题◆】：[填空题] 按自动化程度分，列控系统可分为列车（）系统和列车运行（）控制系统。

【◆参考答案◆】：超速防护；自动