6502电气集中具有如下特点:网络结构采用()网络结构,操纵采用()操纵,电路由()拼贴而成,解锁方式采用()解锁制。

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(1)【◆题库问题◆】:[填空题] 6502电气集中具有如下特点:网络结构采用()网络结构,操纵采用()操纵,电路由()拼贴而成,解锁方式采用()解锁制。

【◆参考答案◆】:站场式;双按钮进路式;定型组合;逐段

(2)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] 方向继电器有何作用?如何设置?

【◆参考答案◆】:作用有:一是区别运行方向,二是区别进路的性质。对于一个咽喉区,可以设置四个方向继电器,即列车接车方向继电器LJJ,列车发车方向继电器LFJ,调车接车方向继电器DJJ,调车发车方向继电器DFJ。

(3)【◆题库问题◆】:[判断题] 为区别道岔是在正常转换还是发生挤岔,设置有挤岔电路。当挤岔时,13秒后挤岔电铃鸣响。
A.正确
B.错误

【◆参考答案◆】:正确

(4)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] 取消进路解锁的解锁条件有哪些?

【◆参考答案◆】:解锁条件有:进路空闲,接近区段无车,取消进路手续已办理,信号关闭。

(5)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] 第10网络线一旦断线后能否开放信号?为什么?

【◆参考答案◆】:能开放信号;因为XJ↑时第10网络线才有KF,即信号开放在前,QJJ构成自闭在后,所以10线断线不影响开放信号。

(6)【◆题库问题◆】:[填空题] 6502电气集中对道岔的解锁方式有()、()、()、()。

【◆参考答案◆】:进路解锁;单独解锁;区段解锁;总锁闭后解锁

(7)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] 长调车进路中,为什么要求信号机由远及近开放?

【◆参考答案◆】:其一,因为若离调车车列最近的第一架调车信号机开放,而第二架或第三架调车信号机因故不能开放,会造成车列时开时停、堵塞咽喉区,影响其它作业的效率。其二,若第一架和第三架调车信号机都已开放,而处于弯道上的第二架调车信号机因道岔故障不能开放,当车列越过第一架调车信号机后,司机错误地把第三架调车信号机误以为是第二架调车信号机开放,因而冒进第二架调车信号机后可能会造成挤岔或脱轨事故,影响行车安全。采取调车信号机由远及近顺序开放,则可防止上述情况的发生。

(8)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] 办理D3-ⅡG调车进路,写出选岔电路动作规律。

【◆参考答案◆】:3、4线:17/191FCJ↑→17/192FCJ↑;5、6线:D3JXJ↑→5/71DCJ↑→1/32DCJ↑→D7JXJ↑→D9JXJ↑→13/152DCJ↑9/111DCJ↑→D13(DXF.JXJ↑→D13(DX)JXJ↑→27FCJ↑→SⅡJXJ↑

(9)【◆题库问题◆】:[填空题] 三相交流道岔控制电路中,道岔表示继电器与二极管()。

【◆参考答案◆】:并联

(10)【◆题库问题◆】:[填空题] 在取消进路时,用XJJ的励磁证明(),在人工解锁时,用XJJ的励磁证明()。

【◆参考答案◆】:进路空闲;车未冒进信号

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