在蜂窝夹层结构中采用预埋件和后埋件,它们的区别在哪里?

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(1)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] 在蜂窝夹层结构中采用预埋件后埋件,它们的区别在哪里?

【◆参考答案◆】:预埋件:在夹层板制造完成之前,用泡沫胶将预埋件和芯子胶接。位置在蜂窝夹层板制造之前就必须确定,制造之后不能改变,位置精度不易保证。后埋件:在夹层板制造完成之后埋入夹层板内的埋件,在蜂窝夹层板上的位置可以根据所连接结构件或设备需要来确定,位置精度易于保证,但强度低于预埋件。

(2)【◆题库问题◆】:[单选] 在神舟六号飞船上航天员大小便时,使用()
A.马桶
B.塑料袋
C.尿不湿
D.大小便收集装置

【◆参考答案◆】:D

(3)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] 大气层如何分层,各有什么特点?适合飞机飞行的大气层是哪层?

【◆参考答案◆】:以大气中温度随高度的分布为主要依据,可将大气层划分为对流层、平流层、中间层、热层和散逸层。(1)对流层温度随高度而降低,空气对流明显,集中了全部大气质量的约3/4和几乎全部的水气,是天气变化最复杂的层次,其厚度随纬度和季节而变化,低纬度地区平均16-18km,中纬度地区平均10-12km,高纬度地区平均8-9km。(2)平流层位于对流层之上,顶部到50-55km,随着高度增加,起初气温不变或者略有升高;到20-30km以上,气温升高很快,可到270k-290k;平流层内气流比较稳定,能见度好。(3)中间层,50-55km伸展到80-85km,随着高度增加,气温下降,空气有相当强烈的铅垂方向的运动,顶部气温可低至160k-190k。(4)热层,从中间层延伸到800km高空,空气密度级小,声波已难以传播,气温随高度增加而上升,空气处于高度电离状态。(5)散逸层,是地球大气的最外层,空气极其稀薄,大气分子不断向星际空间逃逸。飞机主要在对流层上部和同温层下部活动。

(4)【◆题库问题◆】:[填空题] ()对民用无人驾驶航空器系统的维护负责。

【◆参考答案◆】:运行人

(5)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] 述卫星控制系统的组成。

【◆参考答案◆】:卫星控制系统即控制卫星轨道和姿态控制的整套设备,它包括姿态控制系统和轨道控制系统。姿态控制系统用来保持或改变卫星的运行姿态。控制方式有两类:被动姿态控制(利用卫星本身的动力学特性和环境力矩来实现姿态稳定的方法),如自旋稳定、重力梯度稳定、磁稳定、气动稳定、太阳辐射压力稳定等;主动姿态控制(根据姿态误差形成控制指令,产生控制力矩来实现姿态控制的方法)。系统由姿态敏感器、控制器和执行机构组成。常用的姿态控制方式有重力梯度稳定、自旋稳定和三轴稳定。轨道控制系统用来保持或改变卫星的运行轨道。轨道控制按应用方式分为4类:变轨控制和轨道机动、轨道保持、交会和对接、再入和着陆控制。按工作原理分为两类:非自主导航和自主导航。轨道控制往往和姿态控制配合,共同构成卫星控制系统。

(6)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] 我国返回式航天器的主结构形式是什么?

【◆参考答案◆】:壳体结构:密封舱等舱体结构

(7)【◆题库问题◆】:[单选] 活塞发动机系统常采用的增压技术主要是用来()。
A.提高功率
B.减少废气量
C.增加转速

【◆参考答案◆】:A

(8)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] 航天器机构与航天器结构的最主要区别是什么?

【◆参考答案◆】:机构指实现动作和运动的部件,结构指提供稳定构型的部件

(9)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] 惯性导航系统的基本工作原理?

【◆参考答案◆】:惯性导航系统根据牛顿定律,利用一组加速度计连续地进行测量,而后从中提取运动载体相对某一选定的导航坐标系的加速度信息;通过一次积分运算(载体初始速度已知)便得到载体相对导航坐标系的即时速度信息,再通过一次积分运算得到载体的位移信息,在载体初始位置已知的情况下,便又得到载体相对导航坐标系的即时位置信息。即相对导航坐标利用三组加速度计连续地进行测量,而后分别通过两次积分运算获得飞机的即时位置信息

(10)【◆题库问题◆】:[名词解释] 民用航空

【◆参考答案◆】:使用各类航空器从事除了军事性质(包括国防、警察和海关)以外的所有的航空活动称为民用航空。

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