船舶下水前应完成哪些工作？

(1)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 船舶下水前应完成哪些工作？

【◆参考答案◆】：在船船建造中，由于预舾装的不断扩大，下水时舾装完工量可达70－80％，为保证下水的安全，要求在下水前至少完成以下的建造工作：（1）应能保证船舶下水时具有足够的纵向强度。（2）应完成甲板以下的密性试验，并经检验合格。（3）必须完成船体内部与船底板，舷侧板直接连接附件（如海底阀、通海杯形管节等）的安装工作。（4）完成推进器、舵、推进器轴出口处等水下工程以及系统设备和下水前必须的就生设备等安装工作。（5）完成船体主尺度的测量检验载重线和吃水标志的绘制以及船体外板的油漆工作。（6）下水资料应完整。

(2)【◆题库问题◆】：[填空题] 船台装配中采用岛式装配法的优点是充分利用船台面积，扩大施工面积，缩短船台周期，还可以增大（），缩小（）。

【◆参考答案◆】：船体结构刚性；结构焊接变形

(3)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 根据化学成分，碳素钢又是如何划分的？

【◆参考答案◆】：碳素钢按其含有害元素硫、磷量的多少，分普通碳素钢和优质碳素钢。普通碳素钢：含硫量不超过0.055%；含磷量不超过0.045%。优质碳素钢：含硫量不超过0.03—0.04%；含磷量不超过0.035%—0.04%。

(4)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 分段装配在船体建中有哪些作用？

【◆参考答案◆】：分段装配是船体建造中的重要阶段，分段装配工作量的扩大，可减少船台装配的工作量，缩短船舶在船台上的建造周期。同时也有利于船台装配焊接变形的控制，提高船体建造质量，分段装配工作量的扩大，将意味着分段的结构更趋于完整，这为船舶设备、管系、舾装件的预装工作创造了更为有利的条件，对缩短船舶建造周期，提高船厂的经济效益具有更大的意义。

(5)【◆题库问题◆】：[单选] 甲板、平台、内底以（）一边为理论线。
A．船体中心线
B．靠近基线
C．板厚中心线

【◆参考答案◆】：B

(6)【◆题库问题◆】：[单选] 不对称型材（角钢、球扁钢、槽钢、折边板材等）以（）为理论线。
A．图纸要求
B．型材中心
C．型材里面

【◆参考答案◆】：A

(7)【◆题库问题◆】：[单选] 点的正投影和水平投影同在（）。
A．一条垂线上
B．一条水平线上
C．宽度相等

【◆参考答案◆】：A

(8)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 焊条移动的速度对质量有什么影响？

【◆参考答案◆】：移动的太快，焊缝熔深太小，易造成为焊透；移动太慢，会使焊缝过高，工件过热，使变形增加或烧穿。

(9)【◆题库问题◆】：[单选] 二氧化碳气体保护焊，用（）符号表示。
A．S
B．C
C．D

【◆参考答案◆】：B

(10)【◆题库问题◆】：[填空题] 主船体部分按照结构特征可分为.船底部分、甲板部分、舷侧部分和（）。

【◆参考答案◆】：艏艉部分