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所属分类：机械制造行业技能考试题库
【◆参考答案◆】：（1）机车运行至地面无码区段时，机车信号显示器白色灯光不亮时的检查处理：①信号显示器白灯灯泡是否烧坏，烧坏时与红灯灯泡对换，回段后及时报修。②信号电源盒开关是否置于"开"位置。③信号电源盒保险是否良好。④自停接线盒Cz插头是否紧固。（2）机车运行至有码区段时，机车信号无显示时的检查处理：①地面信号显示的色灯信号相对应的机车信号显示器色灯灯泡是否良好，不良时，与红灯灯泡对换，回段报修。②信号电源盒上的方向开关是否与机车运行方向相对应。③信号电子总箱故障。
(2)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 闸瓦摩擦系数与哪些因素有关？
【◆参考答案◆】：闸瓦摩擦系数主要与以下因素有关：（1）闸瓦压力增大，摩擦系数随之减小。（2）列车速度减低，摩擦系数增大。铸铁闸瓦和低摩合成闸瓦的摩擦系数还与制动初速有关，制动初速高时摩擦系数小。（3）闸瓦温度增高，摩擦系数减小。（4）闸瓦与车轮踏面之间附有雨、雪、油垢时，摩擦系数减小。（5）闸瓦磨擦表面的材质硬度提高，磨擦系数减小。
(3)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 何种状态下JK-2H型监控装置会启动防溜功能？
【◆参考答案◆】：（1）列车（包括单机）停车后10s内，制动管压下降不足100kPa及其以上时；（2）未加载动车，速度达到3km／h以上，监控装置语音提示"注意防溜"，报警7s内，未使用解锁或加载时。
(4)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 列车在中间站停留时，机车乘务员应遵守哪些规定？
【◆参考答案◆】：（1）进站停车时，应注意车站接车人员的移动手信号。（2）中间站停留时，不准停止柴油机、劈相机及空气压缩机的工作，并保持列车（机车）制动。（3）货物列车应保压停车，直至发车前或接到车站准备开车的通知后，方能缓解列车制动。（4）中间站停车，有条件时应对机车主要部件进行检查；及时打开空气系统的总风缸、远心集尘器、油水分离器的排水阀进行排水。（5）夜间等会列车时，应将机车头灯灯光减弱或熄灭。（6）乘务员必须坚守岗位，不得擅自离开机车。（7）开车前，应使用列尾装置司机控制盒，检查确认列车尾部制动管压力。
(5)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 哪些情况下监控装置会自动停车（放风）？
【◆参考答案◆】：（1）运行速度大于或等于监控装置的限制速度。（2）列车走行距离侵入监控装置设置的安全距离。（3）未按规定解锁或解锁不规范。（4）因距离误差提前调出低限速，造成超过限制速度。（5）自动闭塞区间通过信号机红灯前第一次停车时间不足2min动车。（6）列车停车后在规定时间内（一般为20s）管压未达到低于定压100kPa。（7）未加载动车。
(6)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 运行途中如何进行查询操作？
【◆参考答案◆】：运行途中乘务员可执行查询操作了解机车及线路的有关数据，选择显示区显示查询的数据，5s后恢复时钟显示。具体操作如下：（1）按[编号]键主显示区显示前方信号机编号。（2）按[公里]键主显示区显示机车所在位置公里标。（3）按[管压]键主显示区显示列车制动管压力。（4）按[转速]键主显示区显示机车柴油机转速。（5）按[轮径]键主显示区显示机车动轮轮径。
(7)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 试述车辆制动机104型（103型）分配阀制动保压位的作用？
【◆参考答案◆】：在列车施行常用制动后，当压力表显示所要求的制动管减压量时，制动管停止减压，当分配阀主阀的主活塞两侧的制动管与工作风缸压力接近时，节制阀下移，切断工作风缸与容积室的通路，工作风缸停止向容积室充气，形成分配阀制动后的保压位作用。在制动后的保压位，104型与103型分配阀均能实现制动力保持不变。如果车辆制动缸发生漏泄时，副风缸能向制动缸自动补风，直到恢复制动缸与容积室的压力平衡。同时，在制动缸活塞行程发生变化时，制动缸压力受容积室压力的控制，也能保持不变，只是多消耗了副风缸的风量。
(8)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 试述监控装置各指示灯的含义？
【◆参考答案◆】：（1）"过机"指示灯——指示灯亮熄表示监控装置自动校正两架信号机之间的距离。（2）"自停"指示灯——装置对列车实施紧急制动时指示灯亮，制动完毕指示灯熄。（3）"调车"指示灯——装置执行调车操作后机车进入调车工况时指示灯亮，退出调车工况时指示灯熄。（4）"出入库"指示灯——装置执行出、入库操作后灯亮表示在入库状态，灯熄表示在出库状态。（5）"客／货"指示灯——装置执行客／货转换操作后灯亮表示在牵引客车状态，灯熄表示在牵引货物列车状态。（6）"设定"指示灯——装置执行换室操作后灯亮表示有操作权，灯熄表示无权操作。
(9)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 滑行有何危害？如何防止？
【◆参考答案◆】：发生滑行时的危害：（1）极易造成车轮踏面擦伤；（2）车轮擦伤后继续运行时，将对轨面产生锤击作用，速度越高，锤击作用越大，不但增加了机车、车辆振动，缩短机车部件使用寿命，而且会损伤钢轨和线路。（3）轮轨间粘着状态被破坏，使列车制动力下降，延长了制动距离。防止滑行的办法：（1）适当掌握减压量。（2）低速制动时，一次减压量不可过大；机车制动力过大时，可用单阀适当缓解。（3）机车制动机紧急制动位的自动撒砂作用良好；列车发生紧急制动时，应在停车前适当撒砂。
(10)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 什么情况下装置会转入降级（ZTL）控制？
【◆参考答案◆】：以下情况转入降级（ZTL）控制功能，操作方法与原自停相同。（1）监控装置发生故障时；（2）未输人数据进；（3）未按[开车]键进；（4）机车速度信号故障时；（5）连续多架信号机无绝缘节信号时。
