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所属分类：机械制造行业技能考试题库
【◆参考答案◆】：货物列车进站内侧线停车采用两段制动法操纵时，应注意以下方面：（1）站外调速要掌握好制动调速后的缓解地点，控制好列车进站速度，严防过道岔超速和再次制动时列车制动管充风不足。（2）施行常用制动后需要单独缓解机车制动时，每次降低制动缸压力不得超过30kPa。（3）制动后列车速度降至15km／h以下时（重载列车速度降至30km／h以下时），不应缓解列车制动。（4）进行第二段制动时要适当提前减压和加大减压量，以防第二次制动时列车制动管充风不足。（5）初次制动减压后停妥的列车，应追加减压至100kPa，以防再开车时，车辆缓解不良。
(2)【◆题库问题◆】：[单选] 对于SS3型电力机车牵引3500t滚动轴承重货物列车，其在7‰上坡道起动时的起动总全阻力为（）KN。
A．345.32
B．376.76
C．234.32
D．323.45
A．345.32
B．376.76
C．234.32
D．323.45
【◆参考答案◆】：B
(3)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 试述104型客车电空制动机制动后完全缓解工况的作用原理？
【◆参考答案◆】：当司机将自阀手柄扳至运转位时，缓解导线、缓解电磁阀得电，与此同时，保压导线、保压电磁阀失电。由于列车中每辆车的缓解电磁阀同时得电，沟通了本车缓解风缸至制动管的通路，使缓解风缸压力空气迅速充入制动管，所以前、后车辆的缓解作用的一致性大为改善。由于制动管增压104分配阀主阀作用部的主活塞下移至充气缓解位，制动管压力空气向工作风缸充气；容积室压力空气→作用部滑阀部的通路→主阀容积室排气口→从该排气口到电磁阀安装座的→段连接管→保压电磁阀（失电）内的气路+电磁阀安装座的排气口→大气。由于104阀一直处于充气缓解位以及保压电磁阀一直处于失电工况，所以上述容积室通大气的通路永远畅通，因为其压力一直降到零。通过主阀均衡部的动作，制动缸压力空气经均衡部排气口排入大气，制动缸压力一直降到零，制动缸得到完全缓解。
(4)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 在操纵中如何防止列车断钩？
【◆参考答案◆】：（1）列车起动时①列车起动前，按压列尾装置司机控制盒绿键，检查尾部列车制动管压力应与机车制动管压力基本一致。②列车完全缓解后再起动，伸开车钩再加速。③非起动困难线路，尽量不使用压缩车钩的方法起动列车。④坡道起动，视情况可采用先加载后缓解制动的方法，随着列车缓解再逐步加大起动电流。⑤双机及多机重联或使用后部补机时，要加强联系，相互配合，协同操纵，动作一致。（2）列车运行中①运行途中制动调速，严禁未排完风施行缓解，列车未完全缓解就加速。②使用自阀紧急制动或列车发生紧急制动时，应迅速将自阀手柄推向制动位（或保压位），并解除机车牵引力。列车未停稳前不得充风缓解。③货物列车惰力运行后，再加速不得过快，避免车钩拉伸过猛。④尽量避免在起伏坡道施行制动调速。列车通过起伏坡道变坡点时，应适当调节机车功率，以缓和因坡度变化引起车钩拉力较大变化。⑤电—空联合制动时，应先使用动力制动，后使用空气制动；缓解列车制动时，应先缓解空气制动，后断开动力制动。制动励磁电流的升、降要平稳，并不超过额定值。⑥货物列车要避免低速施行紧急制动和低速（15km／h以下）缓解列车制动。长大下坡道区段因受制动周期等因素限制，最低缓解速度不应低于10km／h；重载货物列车速度在3km／h以下时不应缓解列车制动。（3）进站停车①施行空气制动要适当加长制动距离，初次减压量要小，做到"早减压、少减压"。②货物列车要做到一次制动停妥、停稳并施行保压停车。③货物列车要防止低速缓解、二次制动。
(5)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 事故状态记录器（黑匣子）的记录参数是多少？
【◆参考答案◆】：机车走行距离每变化5m所有内容记录一次。
(6)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 机车信号装置的组成部分有哪些？
【◆参考答案◆】：机车信号装置由电源盒、电子总箱、机车信号感应器、机车信号机等组成。
(7)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 如何使用ZTL-2型自动停车装置警惕按钮？
【◆参考答案◆】：乘务人员听到音响报警后，必须在7s内按压警惕按钮，当达到可靠按压后，随即松开，防止按压时间过长发生自动停车。第一次按压警惕按钮后即停止报警，4s后又报警，在7s内又需第二次按压警惕按钮，如此反复直至自动切除。
(8)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 机车出库前如何检测语音记录装置的好坏？
【◆参考答案◆】：拿起电台话筒讲一句话，然后按一下语音记录装置前置面板上的按钮，如果可回放这一句话就表明录音正常。否则表明装置故障。
(9)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 什么叫粘着重量？
【◆参考答案◆】：机车动轴上所承受的机车重量称为粘着重量。机车粘着重量用符号Pμ表示，计量单位为吨（t）。
(10)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 什么叫车机联控？
【◆参考答案◆】：将列车运行中最容易发生问题的结合部、由机务部门（司机）、车务部门（调度员、车站值班员、车长）利用列车无线调度通讯系统，采用自控、互控、他控手段，保证列车运行安全。
